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Ingenieurwissenschaften

Elektromobilität und Regenerative Energietechnik Bachelor (Bachelor)

Abschluss
Bachelor
Studienform
Vollzeit
Zulassung
keine Angabe

Auf einen Blick

Der Studiengang Elektromobilität und Regenerative Energietechnik Bachelor wird mit dem Abschluss Bachelor an der Technische Universität Chemnitz in Chemnitz angeboten. Das Studium wird in Vollzeit durchgeführt.

Studieninhalte

Schwerpunkte: Elektrische Antriebe, Elektromagnetische Energiewandler, Entwurf elektrischer Maschinen, Grundzüge des Leichtbaus, Leistungselektronik, Regelungstechnik Anmerkung der Hochschule: Nach elektrotechnisch geprägtem Grundlagenstudium beinhaltet der Studiengang Vertiefungsmöglichkeiten vorwiegend in Richtung elektrische Motoren und Antriebe sowie Leistungselektronik und Regelungstechnik.

Bewerbung & Zulassung

Zulassungsverfahren
keine Angabe
Studienbeginn
keine Angabe
Studienform
Vollzeit
Bewerbung
direkt bei der Hochschule

Verbindliche Bewerbungsfristen und alle Details findest du auf der offiziellen Website.

Gehalt & Perspektive

Gehalt und Perspektive für dieses Studienfeld, abgeleitet aus 1 typischen Zielberufen im Entgeltatlas der Bundesagentur für Arbeit. Statt Scheingenauigkeit nennen wir Median-Spannen über mehrere Berufswege – ein Studiengang ist kein Einzeljob.

Median-Bruttogehalt der typischen Zielberufe
6.561 €
pro Monat

Typische Zielberufe

Ingenieur/in - Elektromobilität
6.561 €
Zukunft: heute schon automatisierbare Tätigkeiten
88 %

Substituierbarkeitspotenzial nach IAB über die Zielberufe. Das misst die technische Automatisierbarkeit von Tätigkeiten – keine Jobverlust-Prognose.

Quelle: Bundesagentur für Arbeit, Entgeltatlas (Median-Bruttoentgelt/Monat je Beruf; Substituierbarkeit: IAB), Stand: 07/2026. Wir zeigen 3–5 typische Zielberufe als Spanne, nie „den" einen Beruf – ein Studienfeld führt in unterschiedliche Tätigkeiten.

KI & Zukunft

Was KI für die Zielberufe hinter diesem Studienfeld bedeuten kann: Die ILO stuft je Berufsgruppe das GenAI-Potenzial ein; dazu die LLM-Exposition aus der OpenAI-Forschung als US-Vergleichswert.

Ingenieur/in - Elektromobilität
GenAI-Potenzial: exponiert (Stufe 2)
ILO-Task-Score 20250.42 / 1
LLM-Exposition der US-Berufsgruppe (γ, Näherung über 2 Berufe)0.60 / 1
Basis: 8 bewertete berufstypische Tätigkeiten (ILO)
Wie passt das zur Automatisierbarkeit oben? Die IAB-Substituierbarkeit misst, welcher Anteil der Tätigkeiten heute technisch ersetzbar wäre – vor allem Routine. Die ILO-Einstufung schätzt das Potenzial generativer KI je Berufsgruppe, und der Eloundou-Wert zeigt, wie stark große Sprachmodelle die vergleichbare US-Berufsgruppe betreffen. Alle drei beschreiben Veränderungs-Potenzial von Tätigkeiten – keine Jobverlust-Prognosen.

Quellen: Gmyrek et al., „Generative AI and Jobs“, ILO Working Paper 140 (2025), CC BY 4.0 – Einstufung je internationaler Berufsgruppe (ISCO-08); Eloundou et al. (OpenAI), „GPTs are GPTs“, Science 384 (2024) – LLM-Exposition der über den amtlichen Berufsschlüssel zugeordneten US-Berufsgruppe (Näherung); Zuordnung über den Umsteigeschlüssel KldB 2010 ↔ ISCO-08 der Statistik der Bundesagentur für Arbeit. Stand: 2026-07-29.

Arbeitsmarkt & Trends

Ein Blick auf die Arbeitsmarkt-Trends hinter diesem Studienfeld: wie viele Stellen offen sind, wie sich Gehalt und Beschäftigung bewegen und welche Zukunftsthemen die Zielberufe bestimmen (Quelle: IAB-Job-Futuromat).

Offene Stellen
69 % seit 2012
35
gemeldete Stellen · Ingenieur/in - Elektromobilität · Stand 2024
Gehaltsverlauf
+8 % seit 2020
6.561 €
Median brutto/Monat · Ingenieur/in - Elektromobilität · Stand 2024
Beschäftigung
+61 % seit 2012
1.538
sozialvers. Beschäftigte · Ingenieur/in - Elektromobilität · Stand 2024
Zukunftstechnologien & prägende Tätigkeiten
  • Entwurf
  • Konstruktion
  • Qualitätsprüfung, Qualitätssicherung
  • Kraftfahrzeugelektrik, Kraftfahrzeugelektronik
  • Personenkraftwagentechnik
  • Elektrische Antriebstechnik
  • Elektrische Energietechnik
  • Elektronik
  • Elektrotechnik
  • Energie-, Leistungselektronik
zukunftsfeste Kompetenzheute schon automatisierbar

Themen, die die typischen Zielberufe prägen – als Orientierung, worauf das Studienfeld inhaltlich vorbereitet. „Automatisierbar“ meint die technische Ersetzbarkeit der Tätigkeit (IAB), keine Jobverlust-Prognose.

Quelle: IAB-Job-Futuromat (Institut für Arbeitsmarkt- und Berufsforschung), Stand: 2024. Die Verlaufs-Kacheln zeigen je einen benannten typischen Zielberuf, nie berufsübergreifend gemischte Zeitreihen.

Die Hochschule

Die Technische Universität Chemnitz ist eine Universität in öffentlich-rechtlicher Trägerschaft mit Sitz in Chemnitz.

Hochschultyp
Universität
Trägerschaft
öffentlich-rechtlich
Gegründet
1836
Studierende (2023)
7.961
Promotionsrecht
Ja

Standort

Straße der Nationen 62
09111 Chemnitz
Sachsen
Telefon
0371 531-0
Zum Hochschulprofil von Technische Universität Chemnitz

Häufige Fragen

Welchen Abschluss erreiche ich?

Das Studium schließt mit dem akademischen Grad Bachelor ab.

Strukturdaten zu diesem Studiengang (Bezeichnung, Abschluss, Fachsystematik) stammen aus der Studiensuche der Bundesagentur für Arbeit – studisu. Datenstand: Juli 2026. Die redaktionellen Beschreibungstexte der Bundesagentur werden nicht übernommen.

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